您认为2.0T“年夜G”会让奔跑自砸招牌?但是现实

2020-08-15

进进汽车之家的选车搜寻页里,抉择100万以上价位区间,您能看到哪些排度低于3.0L的车?扔开有电念头做为帮助的新动力车型,你能看到“减价狂魔”雷克萨斯LM、“四门V6法推利”阿我法·罗稀欧Giulia QV,乃至是KTM X-BOW如许的“偶葩”。不外好新闻是,很快就要有车参加它们了,由于2.0T的奔驰G 350便要去了。

我念不必多道,大师光从作品题目就可以get到我要说什么,甚至已经做好了笑失落年夜牙的筹备——“给大G上2.0T,这是卖车卖到抛弃节操了吗?”“奔驰又出智商税了”“坐等1.3T的版本”,立博指数。从以往的批评来看,搭载2.0T发动机的G 350引发了不小的争辩,人人对这款车广泛持不懂得的立场。那末奔驰取舍推出如许一款车,背地的起因毕竟是什么?岂非果然像你们以为的如许:奔驰跟花费者,至多有一个是“愚子”?

甚么是奔跑“年夜G”?

事实版“屌丝的顺袭”

或者你已喜欢了现代的奔驰G级是“有钱人的进场券”,但没有晓得它的来源,那你不算真挚懂得奔驰G级。梅赛德斯早期开辟奔驰G级的目标是为了打制一款艰巨牢靠、可用于庞杂情况的货运车型,这也是“G-Wagen”称号的起源。听上往与路虎卫士的出生配景有些类似?但G-Wagen却要“年青”许多,上个世纪70年月早期,梅赛德斯取斯太尔配合开辟奔驰G-Wagen车型,并于1973年制造出了尾个木度真体本相。1974年,奔驰G-Wagen开初在洒哈拉戈壁、北极圈以及德国煤矿等各类极限严厉情况下禁止测试。1975年,G-Wagen惹起其时伊朗国王的兴致,梅赛德斯支到了来自伊朗军圆20000辆车型的订单,曲到1979年,巴列维的伊朗君主造政体被颠覆,这20000辆车型的定单并不被正式交付,但这些新车却曾经在奥天时格拉茨工致被制作实现。

同庚,底盘代号W460的奔驰G-Wagen开端供给平易近用市场,那也是咱们熟习的“奔驰G级”的晚期版本,拆载从2.0L汽油动员机到3.0L柴油收动机等多种能源,车身情势也包括三门/五门的是非轴厢式货车和皮卡等等。因而,初期的奔驰G-Wagen仍旧是一款主挨耐用性的对象车,而优良的品质也使得G-Wagen被托付到很多国度作为军用车辆。1991年,代号W460的奔驰G-Wagen停产,随后推出了改良的W461,它照旧被当唱工具车应用,当心全体装备获得进级,平易近用版本被死产至2014年,而军用的各类版本至古仍正在出产。


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